Основной боевой танк Т-84 «Оплот» был принят на вооружение армии Украины в 2000 г. От своих предшественников он отличался более мощным 1200-сильным двигателем, встроенной динамической защитой нового поколения, 125-мм артиллерийско-ракетной пушкой, автоматизированным комплексом управления огнём, системой коллективной защиты. Год издания: 2011Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 9227 KbСкачиваний: 1130Серия: Бронеколлекция, 2011 #3

На полях сражений Первой мировой войны сначала появились тяжелые танки, а вслед за ними — средние и легкие. Именно легкие французские танки FT17 оказались наиболее приспособленными для сопровождения пехоты и кавалерии в глубине расположения противника, после прорыва полосы его обороны. Благодаря дешевизне и относительной простоте конструкции, легкие танки выпускались в значительно больших количествах, чем остальные. Так, например, к моменту заключения перемирия 11 ноября 1918 года было изготовлено 3177 легких танков FT17. По-видимому, последнее обстоятельство, а также то, что легкие машины с экипажем всего из двух человек оказались на поле боя чуть ли не эффективнее тяжелых, подтолкнуло военных к мысли «одеть» броней каждого пехотинца. Французский полковник Ж.Этьенн и британский майор Дж.Мартель мечтали о «роях бронированных застрельщиков» — легких и дешевых бронированных машинах с экипажем из одного-двух человек. Такие сверхмалые машины получили название «танкетка» — французское уменьшительное от английского слова «танк». Уже после окончания войны идея их создания и боевого применения была развита английским военным теоретиком Дж.Фуллером. В середине 1920-х годов начался своего рода танкетный бум. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2008Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5933 KbСкачиваний: 2657Серия: Бронеколлекция, 2008 #3

В номере даётся краткий обзор истории развития и боевого применения германских танков периода Первой мировой войны. Год издания: 1996Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5618 KbСкачиваний: 2682Серия: Бронеколлекция, 1996 #6

В самом популярном в 1930-е годы танковом справочнике Ф.Хейгля, дважды издававшемся в СССР в серии «Библиотека командира», бронетанковым силам Венгрии были отведены всего четыре эмоциональные строки: «Трианонский договор запрещает Венгрии обладание бронированными боевыми машинами. Однако в сердце каждого венгерца против этого договора звучит протест: «Нет! Нет! Никогда!» Из этой весьма своеобразной для справочного издания информации можно было сделать вывод, что с условиями договора венгры, по меньшей мере, не согласны. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2005Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7284 KbСкачиваний: 1886Серия: Бронеколлекция, 2005 #3

В ходе боевых действий Второй мировой войны германские войска захватили в оккупированных странах значительное количество разнообразных бронированных машин, которые затем широко использовались в полевых войсках Вермахта, войсках СС и различного рода охранных и полицейских формированиях. При этом часть из них переделывалась и перевооружалась, а остальные применялись в оригинальном исполнении. Число принятых немцами на вооружение бронированных боевых машин иностранных марок колебалось по разным странам от единиц до нескольких сотен. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2007Формат: fb2Язык: ruРазмер: 11502 KbСкачиваний: 3130Серия: Бронеколлекция (спецвыпуск) #12

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5828 KbСкачиваний: 2270Серия: Бронеколлекция, 2006 #2

В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск (Heereswaffenamt) вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в производство «Тигр» — Pz.VI Ausf.E. На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp 88-мм пушку с длиной ствола в 71 калибр. Осенью 1942 года к проектированию танка приступили фирма Henschel и конструкторское бюро Фердинанда Порше, вновь вступившего в соревнование с Эрвином Адерсом. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6420 KbСкачиваний: 3201Серия: Бронеколлекция, 2001 #2

В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск (Heereswaffenamt) вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в производство «Тигр» — Pz.VI Ausf.E. На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp 88-мм пушку с длиной ствола в 71 калибр. Осенью 1942 года к проектированию танка приступили фирма Henschel и конструкторское бюро Фердинанда Порше, вновь вступившего в соревнование с Эрвином Адерсом. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Год издания: 2001Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 22539 KbСкачиваний: 731Серия: Бронеколлекция, 2001 #2

Номер 2 (11) за 1997 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения тяжёлого танка PzKpfw V «Пантера». Год издания: 1997Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6149 KbСкачиваний: 5012Серия: Бронеколлекция, 1997 #2

В № 6 (21) за 1998 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого немецкого танка Pz.VI «Тигр». Год издания: 1998Формат: fb2Язык: ruРазмер: 10138 KbСкачиваний: 4673Серия: Бронеколлекция, 1998 #6

Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее. КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н. В. Цейц, только что освобожденный из заключения. В конструкторскую группу входили также К. И. Кузьмин (корпус), Н. М. Синев (башня), С. В. Мицкевич (ходовая часть) и Г. Н. Москвин (общая компоновка). КВ-13 создавался в рамках идеи универсального танка, соответствовавшего по массе среднему, а по защите — тяжелому. Особенностью проекта являлось широкое применение броневого литья. Литыми были выполнены не только башня, но и основные элементы корпуса — носовая часть, подбашенная коробка, блок кормы корпуса. Это позволило уменьшить внутренние неиспользуемые объемы, дифференцировать бронезащиту и в итоге сократить потребность в бронелисте. Последнее обстоятельство.было весьма важным, особенно в свете распоряжения ГКО от 23 февраля 1942 года, которым предписывалось всячески экономить броневой прокат. Год издания: 1998Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5830 KbСкачиваний: 3261Серия: Бронеколлекция, 1998 #3

Год издания: 2007Формат: djvuЯзык: ruРазмер: 4018 KbСкачиваний: 7257Серия: Бронеколлекция, 2007 #3

Номер 3 (72) за 2007 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об опыте боевого применения тяжёлого танка КВ. Год издания: 2007Формат: fb2Язык: ruРазмер: 8994 KbСкачиваний: 10222Серия: Бронеколлекция, 2007 #3

Номер 6 (69) за 2006 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и конструкции тяжёлого танка КВ. Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7535 KbСкачиваний: 2961Серия: Бронеколлекция, 2006 #6

Тяжёлый танк Т-10, по сравнению со своим ровесником – средним танком Т-54, известным всему миру, долгое время был окутан тайной секретности. Всего лишь раз ему удалось выбраться за рубеж – в Чехословакию в 1968 г. в составе войск стран Организации Варшавского Договора. И с тех пор Т-10 привлекал самое пристальное внимание натовских генералов, полагавших, что за «железным занавесом» скрывается восьмитысячный кулак танков прорыва. Т-10 стал последним в ряду советских тяжёлых серийных танков. Его производство было прекращено в 1965 г. Интересно, что «десятка» едва не оказалась последней и в ряду машин марки ИС, названных так в честь И.В. Сталина. В ходе своей разработки, начавшейся в 1948 г., будущий танк именовался в документах ИС-8, затем ИС-9 и, наконец, ИС-10, но, в конце концов, был принят на вооружение под нейтральным обозначением Т-10. Год издания: 2009Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3882 KbСкачиваний: 4004Серия: Бронеколлекция, 2009 #4

Во втором номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения тяжёлого танка Т-35. Год издания: 1995Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5270 KbСкачиваний: 4131Серия: Бронеколлекция, 1995 #2

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2004Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7189 KbСкачиваний: 1764Серия: Бронеколлекция, 2004 #3

В период между двумя мировыми войнами создание новых образцов штурмовых орудий продолжилось в разных странах, в том числе и в Германии, где работа над ними особенно интенсифицировалась после прихода к власти нацистов, кроме того, именно здесь этот вид вооружения приобрел совершенно новое качество. В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн опубликовал меморандум по принципам взаимодействия танков, пехоты и подвижных артиллерийских подразделений. Он предлагал придать пехотным соединениям по дивизиону самоходных штурмовых орудий, состоящему из трех батарей по шесть орудий каждая. Планировалось, что к 1939 году такие дивизионы должны получить все пехотные дивизии первой линии, а в следующем году — резервные. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6896 KbСкачиваний: 3190Серия: Бронеколлекция, 2001 #6