Книга написана человеком, прожившим долгую и интересную трудовую жизнь. Имея 86 лет от роду, автор продолжает активно работать. Прослужив в ар мии около 40 лет, более 30 из них был военным летчи ком: исследователем, испытателем. Затем преподава тельская работа в академии им. Фрунзе и в системе МЧС. Отличительной особенностью жизни и работы автора являлось то, что на все он имел свое мнение и все делал в соответствии с этим мнением и своими жизненными принципами. Эти принципы и поступ ки изложены в первой части книги. Во второй части приводятся наиболее интересные исследовательские работы и статьи. Книга будет интересна широкому кругу читате лей и тем, кто непосредственно связан с авиацией.Год издания: 2010Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 29831 KbСкачиваний: 385

В первой половине книги автор делится своими впечатлениями от встреч с высокопоставленными руководителями советской авиации. Встречи эти были официальными, но по ним можно судить не только о деловых качествах упомянутых маршалов и генералов, но и об их человеческих достоинствах. Во второй половине книги автор как бы подводит итог своей творческой деятельности в области авиации за время 19-летнего пребывания в Центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС. Реализовано это желание, путем короткого изложения содержания наиболее важных работ, в которых автор принимал непосредственное участие, главным образом те, которые были инициативными.Год издания: 2014Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 7136 KbСкачиваний: 380

Книга написана летчиком-испытателем истребительно-бомбардировочной авиации. В ней рассказывается о закулисной стороне летной профессии, о том, что делает и переживает летчик, находясь в кабине самолета, в условиях сложной, а иногда и экстремальной обстановки, и как выбирает правильные решения. Работа может быть интересна широкому кругу читателей и всем тем, кто имеет непосредственное отношение к авиации, особенно, молодым летчикам. Год издания: 2008Формат: fb2Язык: ruРазмер: 1125 KbСкачиваний: 1942

Книга написана человеком, прожившим долгую и интересную трудовую жизнь, 30 лет из которой он был военным летчиком: исследователем и испытателем. В ходе исследовательской работы автору удалось решить одну очень важную задачу: распределение внимания при полетах по приборам. Итогом работы была книга, изданная в 1972 году. Она до сих пор является основным пособием по обучению летчиков полетам по приборам. Выработанные автором принципы распределения внимания при полетах по приборам, удалось применить и к процессу управления автомобилем. Анализируя ситуацию с ДТП, автор делает вывод о том, что основная причина большинства происшествий — неумение водителем распределять внимание при управлении автомобилем. Как научиться правильно распределять внимание за рулем и безаварийно ездить автор рассказывает простым и доступным языком. Книга предназначена для широкого круга читателей.Год издания: 2011Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 6380 KbСкачиваний: 979