Номер 1 (40) за 2002 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере приводится краткая истории создания тяжелых советских танков конца 30-х — начала 40-х, в том числе последних многобашенных — СМК и Т-100. Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6354 KbСкачиваний: 4308Серия: Бронеколлекция, 2002 #1

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5720 KbСкачиваний: 2599Серия: Бронеколлекция, 2002 #2

По мере модернизации большинства артиллерийских орудий старых марок и создания новых образцов, уже оборудованных рессорами, а в ряде случаев — и пневматическими шинами, встал вопрос об ускоренном переходе с конной тяги на механическую. Не случайно в постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны страны» говорилось не только о модернизации артиллерии, но и о переводе ее на механическую тягу. Целенаправленная же работа по созданию новых типов отечественных артиллерийских тягачей стала возможна после принятия 22 марта 1934 года постановления Совета Труда и Обороны СНК СССР «О системе артиллерийского вооружения РККА на вторую пятилетку». В ходе выполнения данного решения и были построены все машины, о которых пойдет речь ниже. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7026 KbСкачиваний: 2232Серия: Бронеколлекция, 2002 #3

Номер 4 (43) за 2002 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения немецкого лёгкого танка Pz.II. Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5780 KbСкачиваний: 3175Серия: Бронеколлекция, 2002 #4

В начале 1938 года Военное министерство Великобритании предложило фирме Vickers-Armstrong Ltd. принять участие в производстве пехотного танка Mk II либо разработать боевую машину собственной конструкции по аналогичным тактико-техническим требованиям. Подобная альтернатива в предложении была не случайной: начиная с Первой мировой войны (многопрофильный концерн Vickers занимался танкостроением и создал за межвоенный период несколько очень удачных образцов. Во второй половине 30-х годов он являлся разработчиком и основным изготовителем пехотного танка Mk 1 Matilda I (А11) и крейсерских танков Mk I (А9) и Mk II (А10). Элементы этих машин и попытался совместить в одном проекте главный конструктор фирмы Лесли Литл. Задача оказалась не из легких — требовалось сохранить мощное бронирование, такое же, как у пехотного танка A11, использовав при этом моторно-трансмиссионную установку и ходовую часть крейсерских танков, спроектированную С. Хорстманом и капитаном Роки из фирмы Slow Motion Suspension Со. Ltd. Достичь этого можно было только путем уменьшения габаритов танка. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4983 KbСкачиваний: 2206Серия: Бронеколлекция, 2002 #5

Вы держите в руках справочник «Легкие танки зарубежных стран 1945—2000». После Второй мировой войны легкие танки, некогда составлявшие значительный процент в танковых парках многих стран мира, почти совсем сошли со сцены. К концу XX века серийно производились и состояли на вооружении в основном легкие боевые машины специального назначения: авиадесантные, или аэротранспортабельные, а также плавающие. Процесс развития бронированных разведывательных машин (БРМ) привел в ряде случаев к полному вытеснению легких танков из разведподразделений. Вместе с тем, в целом ряде стран Азии, Африки и Латинской Америки на вооружении имеются только легкие танки. В настоящий справочник включены серийные (или подготовленные к серийному производству) боевые машины стран-разработчиков, а также танки, прошедшие серьезную модернизацию, связанную с качественным изменением их тактико-технических характеристик, а зачастую — и внешнего вида. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Год издания: 2002Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5343 KbСкачиваний: 2233Серия: Бронеколлекция, 2002 #6