Авиационно-исторический журнал Год издания: 1999Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4633 KbСкачиваний: 1428

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2012Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3325 KbСкачиваний: 1421

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3366 KbСкачиваний: 1420

В этой книге представлены проекты американских самолетов разных лет: от времен Второй мировой войны до наших дней. Ни один из этих самолетов не пошел в серию, но все они внесли огромный вклад в развитие авиационной науки и технологии. Книга для широкого круга читателей, а также любителей авиации и истории техники. Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2058 KbСкачиваний: 1419

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2012Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2804 KbСкачиваний: 1418

Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов — крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» — всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч., и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях. Однако за рекордную скорость, феноменальные высотность и скороподъемность, позволявшие «доставать» любые бомбардировщики противника, пришлось заплатить очень дорого, прежде всего огромной аварийностью, — запаса топлива «Кометам» хватало всего на 10 минут полета, а садиться следовало уже после остановки двигателя, на опасно высокой скорости (более 220 км/ч.), и не на шасси, для которых на первых модификациях просто не нашлось места, а на специальную лыжу, так что малейшая ошибка могла стоить пилоту жизни. Вдобавок самовоспламеняющиеся компоненты ракетного топлива были настолько токсичны, что разъедали любую органику, — известны случаи, когда после неудачной посадки тело летчика полностью растворялось за считанные минуты, не помогали даже защитные костюмы… Не удивительно, что пилотов Me 163 окрестили «смертниками», а специалисты до сих пор спорят, насколько эффективен был этот перехватчик и достоин ли называться «чудо-оружием», способным изменить ход воздушной войны, успей немцы построить больше таких машин. Новая книга ведущего историка авиации ставит в этих дискуссиях окончательную точку, воздавая должное перспективному истребителю, со всеми его достоинствами и недостатками. Год издания: 2013Формат: pdfЯзык: ruРазмер: 6878 KbСкачиваний: 1416

Научно-популярный журнал Украины Год издания: 2015Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6598 KbСкачиваний: 1414

Научно-популярный журнал Год издания: 2014Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3313 KbСкачиваний: 1411

Российский информационным технический журнал Год издания: 2012Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2253 KbСкачиваний: 1398

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2012Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3255 KbСкачиваний: 1397

Российский информационный технический журнал Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 1832 KbСкачиваний: 1397

Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор. Хотя Олег Константинович Антонов получил всемирное признание как конструктор гражданских и транспортных самолетов, его КБ активно работало и в военной области, о чем прежде не принято было упоминать. Лишь специалисты знают, что среди первых самостоятельных проектов Антонова были разработки фронтового реактивного истребителя и реактивного «летающего крыла». И даже «кукурузник» Ан-2 должен был иметь несколько боевых модификаций: ночной разведчик и корректировщик артиллерийского огня, высотный истребитель аэростатов и даже турбореактивный «стратосферный биплан» с «потолком» около 20 км! В новой книге ведущего историка авиации подробно рассказано обо всех самолетах великого авиаконструктора, как гражданских, так и военных, серийных и экспериментальных, общеизвестных и почти забытых — от планеров 1930-х годов до транспортных гигантов «Руслан» и «Мрия», равных которым нет в мире. Год издания: 2009Формат: djvuЯзык: ruРазмер: 7849 KbСкачиваний: 1396

Техническое и новостное обозрение аэрокосмической отрасли. Оставлены только полные статьи и заметки. Примечание: источник имеет разрешение ниже 100 dpi, что в сочетании с невысоким качеством полиграфии определило сложность исправления ошибок в характеристиках оборудования и вооружения. Год издания: 1994Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3317 KbСкачиваний: 1394Серия: Авиация и космонавтика #1994

АВИАЦИОННЫЙ СБОРНИК № 3 (Приложение к бюллетеню ЦАГИ «Техническая информация»), «КРЫЛЬЯ-ДАЙДЖЕСТ лучших публикаций об авиации», выпуск 1, 1-80. Совместный выпуск ИЗ ИСТОРИИ МИРОВОЙ АВИАЦИИ по материалам «экспресс-информации» БНТ ЦАГИ, 1941–1945 гг. Год издания: 1995Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2474 KbСкачиваний: 1390

В брошюре дан анализ характерных тенденций, определающих эффективность использования трамвайного транспорта в городах республики. Год издания: 1980Формат: fb2Язык: ruРазмер: 55 KbСкачиваний: 1390

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2012Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4310 KbСкачиваний: 1381

Серия изданий посвященная моделям специализированной автотехники. Год издания: 2011Формат: fb2Язык: ruРазмер: 1030 KbСкачиваний: 1380

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2005Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2453 KbСкачиваний: 1376

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3460 KbСкачиваний: 1373

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Год издания: 2011Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4553 KbСкачиваний: 1372