Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Вторая мировая война завершилась. Однако проблема армии, связанная с форсированием крупных водных преград, оставалась. После знаменитой речи У.Черчилля в Фултоне началась «холодная война», грозившая перерасти в войну вполне «горячую». Местом возможных боевых действий в таком случае должен был стать Центрально- европейский театр, на котором водные преграды встречаются через каждые 40 — 50 км. Чтобы сохранить в этих условиях высокую тактическую подвижность, войскам было необходимо форсировать их с ходу, а это требовало принятия на вооружение целого комплекса переправочных средств, как классических возимых, так и высокомобильных самоходных. Год издания: 2004Формат: fb2Язык: ruРазмер: 10166 KbСкачиваний: 2369Серия: Бронеколлекция (спецвыпуск) #5

Продолжение выпуска № 85 Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4012 KbСкачиваний: 2367

В межвоенный период элита Японии пришла к консенсусу в отношении неизбежности вооруженного конфликта с Соединенными Штатами. Морской Генеральный штаб полагал, что с началом войны американский флот предпримет наступательные действия в западной части Тихого океана. Поскольку согласно условиям Лондонского военно- морского соглашения, ВМС США превосходили в количественном отношении японский военный флот, то японцам предстояла борьба с более сильным противником. Военно-морская доктрина Японии предполагала ослабление американского флота во время его перехода через Тихий океан. Наносить удары по кораблям ВМС США на переходе могли лишь океанские субмарины. Кроме того, на подводные лодки возлагалась задача поиска и слежения за американским флотом. К 1930 г. такая стратегия стала для японцев догмой. Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3504 KbСкачиваний: 2366

В книге на основании архивных материалов рассказывается о минной войне на море у Порт-Артура в 1904 г, о минно-заградительных и противоминных действиях русской эскадры и японского флота. Смертельно опасный и незаметный труд моряков-минеров не был по достоинству оценен ни современниками, ни историками. Тем не менее влияние минной войны на ход всей войны был огромен. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей. Год издания: 2006Формат: fb2Язык: ruРазмер: 4104 KbСкачиваний: 2363

В отличие от многих других боевых машин, давать оценку «Матильде» достаточно просто. Англичане добросовестно разработали тактико-технические требования (ТТТ) к танку непосредственной поддержки пехоты и столь же добросовестно воплотили их в металле. Так что оценивать нужно не столько сам танк, сколько ТТТ к нему, а в более широком плане — саму концепцию пехотных боевых машин. Пожалуй, единственным крупным промахом при создании танка -Матильда I" можно считать отсутствие пушечного вооружения, что было уже неприемлемо даже для середины 30-х годов. Да и сама конструкция танка в целом, несмотря на соответствие поставленным при проектировании задачам, несла в себе слишком много черт прошлого. "Матильда II" в этом плане оказалась в гораздо большей степени соориентирована на перспективу. Приложение к журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР" Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5976 KbСкачиваний: 2363Серия: Бронеколлекция, 2001 #4

Сам факт появления в Вермахте самоходных противотанковых орудий не случаен. С одной стороны — это часть общего процесса создания широкой номенклатуры самоходноартиллерийских установок, необходимых для повышения мобильности артиллерийских подразделений в составе танковых и моторизованных дивизий. С другой — прямое соответствие тактике применения танковых соединений в немецкой армии. В принципе, для Панцерваффе было характерно наличие в штате большого числа противотанковых орудий. Так, например, к началу операции «Барбаросса» в составе немецкой танковой дивизии в среднем имелось 45 37-мм и девять 50-мм противотанковых пушек, в моторизованной дивизии — 102 37-мм и девять 50-мм. Кроме того, для противотанковой обороны могли привлекаться (и привлекались) легкие и тяжелые пехотные орудия, а также малокалиберная зенитная и дивизионная гаубичная артиллерия. В состав дивизионных боевых групп в случае необходимости включались орудия корпусной артиллерии и 88-мм пушки тяжелых зенитных дивизионов Люфтваффе. Год издания: 2008Формат: fb2Язык: ruРазмер: 6814 KbСкачиваний: 2362Серия: Бронеколлекция, 2008 #1

Правительства различных экзотических республик и дряхлеющих монархий были уверены, что наличие в составе флота нескольких дредноутов поднимет их влияние и повысит международный престиж страны. При этом как-то забывались социальные проблемы и экономические трудности. Но во время строительства дорогостоящих кораблей именно эти факторы выходили на первый план. Если кто и выиграл от нового витка гонки военно-морских вооружений, то это были судостроительные концерны, для которых большие амбиции малых стран обернулись золотым дождем. Судьба немногочисленных линкоров, появившихся благодаря этому золотому дождю, сложилась по-разному, но чаще всего они прожили долгую и спокойную жизнь, совершая визиты в иностранные порты и грея сердца своих адмиралов. Год издания: 1998Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7176 KbСкачиваний: 2361

Пистолеты Герасименко под безгильзовый патрон в собрании ВИМАИВиВС. Содержание: - М. Дегтярёв. Гильзу – вон! - Р. Чумак. Возвращаясь к напечатанному. Год издания: 2008Формат: fb2Язык: ruРазмер: 491 KbСкачиваний: 2359

Данный выпуск познакомит вас с отечественными самолётами и вертолётами ДРЛО, как реально построенными, так и существовавшими только в проектах. Год издания: 2009Формат: fb2Язык: ruРазмер: 2373 KbСкачиваний: 2358Серия: Авиаколлекция #200903

Японский императорский флот развивался по долгосрочным программам и определенным тактическим схемам. Деньги на строительство выделял парламент. На 1905 год такой схемой была программа «6-6», то есть шесть броненосцев и столько же линейных кораблей. После заключения мира с Россией была принята новая программа «8-8», срок выполнения которой определили в 10 лет (позднее его сократили до 8). Эта программа легла тяжелым грузом на японскую экономику. Если взять расходы на флот в Великобритании и Японии, то выяснится, что более бедная страна Восходящего Солнца тратила на флот в процентном исчислении от своего дохода в пять раз больше. Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора. Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато». Год издания: 2007Формат: fb2Язык: ruРазмер: 9723 KbСкачиваний: 2357

В № 2 (29) за 2000 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения лёгкого немецкого танка Pz.I. Год издания: 2000Формат: fb2Язык: ruРазмер: 13514 KbСкачиваний: 2352Серия: Бронеколлекция, 2000 #2

Год издания: 1937Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3749 KbСкачиваний: 2349Серия: Описание

Очень немногие самолеты в истории авиации смогли переломить на протяжении срока своей службы репутацию неудачника, «Тандерчиф» из их числа. Самолет был спроектирован отделением Рипаблик Эвиэйшн Дивижн фирмы Фэйрчайлд Хиллер Корпорейшн. Поправил свою репутацию «Тандерчиф» в ходе первых четырех лет войны во Вьетнаме. Символом «грязной» войны по праву стал «Фантом», но в первые годы конфликта 70 % бомбардировок Северного Вьетнама выполняли бомбардировщики с маркой Рипаблик. Год издания: 2001Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3340 KbСкачиваний: 2347

Когда в начале 1927 года биплан Поликарпов У-2 (учебный второй) впервые поднялся в воздух, никто из присутствовавших при этом событии даже не мог предположить, что карьера этого самолета только начинается. Дело в том, что У-2 не только заменил устаревший У-1 копию, английского Авро-504к, состоявшего тогда на вооружении ВВС РККА, но и служил в течение нескольких десятков лет, превзойдя своих предшественников, современников и приемников не только по числу построенных машин, но и по количеству решаемых им задач, и продолжительности службы, как гражданской, так и военной авиации. Год издания: 2005Формат: fb2Язык: ruРазмер: 7607 KbСкачиваний: 2346

Если задать вопрос: “Какие корабли Императорского японского флота в наибольшей сте­пени проявили себя в войне на Тихом океане?”, то наряду с авианосцами и тяжелыми крейсе­рами многие, наверняка, назовут эскадренные миноносцы. Вместе с главными силами адми­рала Ямамото они участвовали в атаке Перл-Харбора, активно действовали против кораблей союзников в водах Голландской Ост-Индии, сопровождали транспорты с десантными отрядами. Год издания: 1998Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5793 KbСкачиваний: 2346

Настоящее Руководство разработано Главным управлением боевой подготовки Сухопутных войск. Введено в действие приказом Главнокомандующего Сухопутными войсками от 13 апреля 1973 года № 025. Год издания: 1982Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3499 KbСкачиваний: 2345Серия: Руководство

Настоящее пособие разработано с требованиями Боевого устава Сухопутных войск, наставлений, руководств и с учетом опыта обучения солдата действиям в бою. В пособии даны советы воину по действиям на поле боя. Пособие разработано офицерами Главного управления боевой подготовки Сухопутных войск под руководством генерал-полковника В.А. Меримского. Глава первая. Современный общевойсковой бой и его характеристика Глава вторая. Действия солдата в бою 1. Способы передвижения солдата в бою 2. Приемы и правила стрельбы 3. Справочные данные для проверки боя стрелкового оружия и приведения его к нормальному бою 4. Способы метания ручных осколочных и противотанковых гранат 5. Приемы и способы борьбы с противником в рукопашном бою 6. Инженерные заграждения противника и способы их преодоления 7. Приемы и способы защиты от оружия массового поражения 8. Способы ориентирования на местности 9. Приемы и способы оказания медицинской помощи Глава третья. Действия солдата в наступлении 1. Наступление с ходу 2. Наступление из положения непосредственного соприкосновения с противником 3. Действия десантом на танке 4. Форсирование водных преград 5. Наступление ночью 6. Солдат в наступлении в особых условиях Глава четвертая. Действия солдата в обороне 1. Выбор места для стрельбы и самоокапывание 2, Ведение оборонительного боя 3. Солдат в обороне в особых условиях Глава пятая. Действия солдата на марше и при расположении на месте 1. Действия на марше 2. Действия при расположении на месте Глава шестая. Действия солдата в разведке 1. Действия солдата-наблюдателя 2. Действия в составе дозорного отделения 3. Действия в засаде 4. Действия в поиске Приложение. Нормативы для солдата по боевой подготовке Год издания: 1988Формат: docЯзык: ruРазмер: 2150 KbСкачиваний: 2345

Год издания: 1971Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5611 KbСкачиваний: 2344Серия: Наставление по стрелковому делу

Сражение между броненосцами «Монитор» и «Мерримак» стало самым известным боем в истории. Впервые лицом к лицу, бортом к борту, носом к носу сошлись представители новейшего типа кораблей. Этот бой оказал огромное влияние на дальнейшее развитие военно-морской силы, на тактику и на стратегию использования кораблей. Корабль конфедератов представлял собой самое настоящее техническое чуда в силу ограниченного промышленного потенциала южан, где преобладали аграрии, а отнюдь не пролетарии. Изначально южане считали, что корабли нового типа будут способствовать снятию блокады, установленной северянами. Однако после 1862 г. броненосцы конфедератов составили основу обороны южан на реках и в прибрежных морских акваториях. Броненосцы защищали от поползновений противника такие важнейшие административно-промышленные центры Юга как Чарльстон и Саванна, охраняли столицу южного союза Ричмонд и препятствовали продвижению северянам по рекам в сердце Каролины от побережья Атлантики. Год издания: 2005Формат: fb2Язык: ruРазмер: 3377 KbСкачиваний: 2342

Крейсер “Алжир” – лучший французский “вашингтонский” крейсер и один из лучших кораблей этого класса в мире. Его конструкция – это результат последовательной эволюции французских крейсеров “вашингтонского” типа и уникальных конструкторских решений, свойственных только этому кораблю. При написании книги, наряду с общедоступными источниками, использовались оригинальные проектные материалы, что позволило, в ряде случаев, определить “философию” проектирования, как корабля в целом, так и отдельных его систем. Судьба этого великолепного корабля была короткой и трагической, как и большей части французского флота во второй мировой войне. Войдя в строй в сентябре 1934 года, в ноябре 1942 года корабль был уничтожен своим экипажем, вместе с другими кораблями, в главной базе флота Тулоне. Развитие “Алжира” – крейсера типа С5 так и не были построены… Год издания: 2007Формат: fb2Язык: ruРазмер: 5047 KbСкачиваний: 2337